18 de junho de 2009
Ferrovia Oeste-Leste da Bahia é fruto da visão ampla de Lula
O deputado federal Emiliano José (PT-BA) atribuiu “à visão ampla de desenvolvimento do Governo Lula” a viabilização da Ferrovia Oeste-Leste, obra incluída no PAC, cujo início em 2011 foi anunciado pelo governador da Bahia, Jaques Wagner, em visita a Barreiras (BA). O primeiro trecho de 530 quilômetros, ligando Ilhéus a Caetité, vai gerar 10 mil empregos. O segundo trecho, de Caetité a Correntina, Oeste da Bahia, está previsto para julho de 2012 e o terceiro trecho, de Correntina a Figueirópolis (TO), está programado para dezembro de 2012.
Em discurso na Câmara Federal (17/06), Emiliano José (PT-BA) previu grandes transformações no Oeste da Bahia. “O sertão vai encontrar-se com o mar. O sertão vai virar mar, o mar vai virar sertão. É como ver a profecia forte de Glauber Rocha se realizar”. Ao todo, a Estrada de Ferro Oeste-Leste terá 1,5 mil quilômetros. Na Bahia, ela atravessará 32 municípios, distribuídos por 1,1 mil quilômetros. O investimento previsto é de R$ 5 bilhões. Segundo ele, “no rastro da ferrovia, o Oeste terá mais uma universidade federal e está em construção a BR 135, que corta Barreiras no eixo Norte-Sul e liga a divisa Bahia/Minas Gerais até o limite com o Piauí”.
Em discurso na Câmara Federal (17/06), Emiliano José (PT-BA) previu grandes transformações no Oeste da Bahia. “O sertão vai encontrar-se com o mar. O sertão vai virar mar, o mar vai virar sertão. É como ver a profecia forte de Glauber Rocha se realizar”. Ao todo, a Estrada de Ferro Oeste-Leste terá 1,5 mil quilômetros. Na Bahia, ela atravessará 32 municípios, distribuídos por 1,1 mil quilômetros. O investimento previsto é de R$ 5 bilhões. Segundo ele, “no rastro da ferrovia, o Oeste terá mais uma universidade federal e está em construção a BR 135, que corta Barreiras no eixo Norte-Sul e liga a divisa Bahia/Minas Gerais até o limite com o Piauí”.
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